GTS211B-N-16供應(yīng)齒輪測速傳感器

產(chǎn)品概述：

磁電式傳感器（防水型）低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn)：如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動(dòng)位移信號(hào)，即振幅信號(hào)。轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)

傳感器的安裝：將傳感器插入安裝支架內(nèi)，保證測速頭與測速齒輪間距為0.5～1.0mm之間，擰緊緊固螺母。

注意：傳感器的測速頭與齒輪的間距對(duì)于測量的精確度有很重要的影響，請(qǐng)確保安裝間距在規(guī)定的范圍內(nèi)

 使用注意事項(xiàng)：

1 . 傳感器在運(yùn)輸及安裝過程中，應(yīng)盡量避免不必要的振動(dòng)和沖擊，尤其避免橫向振動(dòng)和沖擊。

2. 感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地，對(duì)外殼絕緣。

3.  注意傳感器工作方向，不要安裝錯(cuò)誤。

GTS211B-N-16供應(yīng)齒輪測速傳感器技術(shù)參數(shù)：

1、工作電壓：12~30VDC

2、靜態(tài)功耗電流：≤30mA
3   輸出電流：50mA
4、輸出低電平電壓：≤0.5VDC
5、上升沿時(shí)間：≤2us
6、下降沿時(shí)間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開路輸出（OC），方波、占空比50±20%
三、檢測齒輪
1、模數(shù)：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料：導(dǎo)磁材料（如45#鋼）
四、使用說明
1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
采用非導(dǎo)磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)齒輪，但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定，應(yīng)盡
可能用較小的檢測距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。
3、實(shí)際 的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同，可由下式計(jì)算：
測速范圍下限：Vmin= (rpm)；測速范圍上限：Vmax= (rpm)
4、接線圖見2。 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地
5、為增強(qiáng)信號(hào)抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離

產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事項(xiàng)目。 

銷售：振動(dòng)，振動(dòng)烈度，軸振動(dòng)，軸向位移，智能轉(zhuǎn)速，熱膨脹，脹差，油動(dòng)機(jī)，油箱油位，汽輪機(jī)監(jiān)控儀監(jiān)測儀保護(hù)儀；電渦流，振動(dòng)速度，霍爾轉(zhuǎn)速，磁阻，熱膨脹，油動(dòng)機(jī)，油箱油位傳感器；軸向位移，振動(dòng)，一體化振動(dòng)，轉(zhuǎn)速，熱膨脹，油動(dòng)機(jī)，油箱油位變送器