WLV-8振動(dòng)速度傳感器說明

振動(dòng)速度傳感器通常是用來測量軸承的振動(dòng)，在少數(shù)情況下也會(huì)用來測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。
　　當(dāng)傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí)，安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測量中，大多數(shù)采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當(dāng)振動(dòng)速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時(shí)，有著特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測試誤差相對(duì)較大，而且工作強(qiáng)度也大。
　　用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便，測量結(jié)果正確性相對(duì)于手扶效果會(huì)好得多。需要注意的是，橡皮泥不能將振動(dòng)速度傳感器粘貼到垂直平面上，只能固定于水平面上，例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動(dòng)。在粘接牢靠，頻率在50Hz時(shí)，該方法大能量300μm振動(dòng)。
　　橡皮泥還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是粘接力受溫度影響較大，溫度較高和較低都會(huì)使粘接力顯著降低，因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子和帶盤車輪的軸承中測量的速度傳感器；冬季冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，軸承溫度過低也不宜采用。

WLV-8振動(dòng)速度傳感器說明

 低頻振動(dòng)傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號(hào)正比于被測物體的振動(dòng)速度值，對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大處理即可得到位移信號(hào)。
是專為汽輪機(jī)組油動(dòng)機(jī)行程而配套設(shè)計(jì)的。該產(chǎn)品應(yīng)用線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器將油動(dòng)機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)摸擬量輸出，既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)連接作為自動(dòng)控制的返饋信號(hào)。