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      JM-B-33一體化振動變送器HZD-B-8B-A5

      JM-B-33一體化振動變送器HZD-B-8B-A5

      更新時間:2024-11-22

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      廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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      簡要描述:
      JM-B-33一體化振動變送器HZD-B-8B-A5內(nèi)置MEMS壓電元件感應(yīng)振動加速度,通過高精密集成電路將加速度有效值或積分后的速度有效值轉(zhuǎn)換為對應(yīng)量程的4~20mA電流輸出,便于遠傳顯示和控制;非常適用于連接到DCS、PLC及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。

      JM-B-33一體化振動變送器HZD-B-8B-A5

      光源被圓盤遮住時,光電管反向電阻很大,輸出端就沒有信號輸出。這樣,根據(jù)圓盤上的孔數(shù)或缺口數(shù),即可測出被測軸的轉(zhuǎn)速。圓盤孔或缺口數(shù)通常取為仍,因此被測軸每轉(zhuǎn)一周時,光電變換器便可輸出60個脈沖信號。若取電子計數(shù)器的時基信號為1s,則可直接讀出被測軸轉(zhuǎn)速。XT-1振動速度傳感器反射式測速傳感器的原理與透光式一樣,是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號變化,但它是通過光的反射來得到脈沖信號的,通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構(gòu)成反射面。

      3.壓力丟失壓力丟失越小,氣體在活動過程中的能量消耗就越小,這樣能夠節(jié)約能源、下降運送本錢,進步利用率。所以在挑選的時分,XT-1振動速度傳感器盡量挑選壓力丟失小的渦輪流量傳感器。通常,選用半橢球體前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器比錐體的前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器壓力丟失要小。4.密度密度的穩(wěn)定性對水流量傳感器的計量準確度影響很大,關(guān)于常常改變密度的場合,還需對流量系數(shù)采納批改的辦法的處置,特別關(guān)于低流量區(qū)域。

      小編認為電位器式位移傳感器通過電位器元件將機械位移轉(zhuǎn)換成與之成線性或任意函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。XT-1振動速度傳感器普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是,為實現(xiàn)測量位移目的而設(shè)計的電位器,要求在位移變化和電阻變化之間有一個確定關(guān)系。電位器式位移傳感器的可動電刷與被測物體相連。線繞式電位器:由于其電刷移動時電阻以匝電阻為階梯而變化,其輸出特性亦呈階梯形。如果這種位移傳感器在伺服系統(tǒng)中用作位移反饋元件,則過大的階躍電壓會引起系統(tǒng)振蕩。因此在電位器的制作中應(yīng)盡量減小每匝的電阻值。電位器式傳感器的另一個主要缺點是易磨損。它的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單,輸出信號大,使用方便,價格低廉。

       XT-1振動速度傳感器渦流傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。在高速旋轉(zhuǎn)機械和往復(fù)式運動械的狀態(tài)分析,振動研究、分析測量中,對非接觸的高精度振動、位移信號,能連續(xù)準確地采集到轉(zhuǎn)子振動狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動學(xué)軸承學(xué)的理論上分析,大型旋轉(zhuǎn)機械的運動狀態(tài),主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸,而電渦流傳感器,能直接非接觸測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),對諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機械問題的早期判定,可提供關(guān)鍵的信息。

       輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量其工作過程是:當(dāng)被測金屬與探頭之間的距離發(fā)生變化時,探頭中線圈的Q值也發(fā)生變化,Q值的變化引起振蕩電壓幅度的變化,而這個隨距離變化的振蕩電壓經(jīng)過檢波、濾波、線性補償、放大歸一處理轉(zhuǎn)化成電壓(電流)變化,XT-1振動速度傳感器終末完成機械位移(間隙)轉(zhuǎn)換成電壓(電流)。由上所述,電渦流傳感器工作系統(tǒng)中被測體可看作傳感器系統(tǒng)的一半,即一個電渦流位移傳感器的性能與被測體有關(guān)。

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